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COMPANY PROFILE 公司簡(jiǎn)介
營(yíng)口中立機械有限公司位于營(yíng)口市鲅魚(yú)圈區熊岳鎮幸福街,成立于1982年,占地面積15000平方米,建筑面積10000平方米,是從事高性能鑄鐵件生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。年生產(chǎn)能力5000噸。鑄造采用電爐熔煉呋喃樹(shù)脂砂造型先進(jìn)工藝生產(chǎn),產(chǎn)品具有材質(zhì)性能高、形狀復雜、尺寸精度、表面美觀(guān)等特點(diǎn)。多年來(lái)產(chǎn)品主要出口日本、德國及英美等國家,產(chǎn)品種類(lèi)有機床、電機、船用閥門(mén)水泵、工程機械等千余品種鑄件或加工配套產(chǎn)品。
公司堅持“以人為本,科技興企,用戶(hù)至上”的發(fā)展方針,嚴格管理,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,愿為國內外新老客戶(hù)提供服務(wù)。

產(chǎn)品展示 / PRODUCT DISPLAY

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  • 軸承座
    電機端蓋
    軸承箱
    軸承外蓋
    軸承內蓋
    端子箱
  • 手輪
    閥箱
    閥蓋
    Y型閥
  • 泵殼
    泵蓋
    泵蓋
    泵殼
    泵殼
    泵殼
  • 排氣聯(lián)絡(luò )管
    泵室蓋
    凸輪齒輪蓋
    取付臺
    排氣入口管
    排氣入口管
  • H型本體
    筒型蓋
    單式濾油蓋
    船用筒型本體
    船用過(guò)濾本體
    船用泵座
  • 支撐板
    支架
    曲軸箱
    減速箱本體
    導引臺
    導引臺
  • 鑄造設備
    鑄造設備
    鑄造設備

NEWS

新聞中心

用心企業(yè) 真實(shí)自我
營(yíng)口中立機械有限公司
年生產(chǎn)能力5000噸。鑄造采用電爐熔煉呋喃樹(shù)脂砂造型先進(jìn)工藝生產(chǎn),產(chǎn)品具有材質(zhì)性能高、形狀復雜、尺寸精度、表面美觀(guān)等特點(diǎn)。多年來(lái)產(chǎn)品主要出口日本、德國及英美等國家,產(chǎn)品種類(lèi)有機床、電機、船用閥門(mén)水泵、工程機械等千余品種鑄件或加工配套產(chǎn)品。 公司堅持“以人為本,科技興企,用戶(hù)至上”的發(fā)展方針,嚴格管理,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,愿為國內外新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
發(fā)動(dòng)機排氣歧管是什么,發(fā)動(dòng)機排氣歧管介紹

發(fā)動(dòng)機排氣歧管是什么——簡(jiǎn)介

排氣歧管,是與發(fā)動(dòng)機氣缸體相連的,將各缸的排氣集中起來(lái)導入排氣總管,帶有分歧的管路。對它的要求主要是,盡量減少排氣阻力,并避免各缸之間相互干擾。 排氣過(guò)分集中時(shí),各缸之間會(huì )產(chǎn)生相互干擾,也就是某缸排氣時(shí),正好碰到別的缸竄來(lái)的沒(méi)有排凈的廢氣。這樣,就會(huì )增加排氣的阻力,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機的輸出功率。解決的辦法是,使各缸的排氣盡量分開(kāi),每缸一個(gè)分支,或者兩缸一個(gè)分支,并使每個(gè)分支盡量加長(cháng)并獨立成型以減少不同管內的氣體相互影響。

發(fā)動(dòng)機排氣歧管是什么——要求

早期的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機,單位重量的功率低,燃料的燃燒效率不高,所排出的廢氣溫度不超過(guò)500 ℃。隨著(zhù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機效率的提高,排氣溫度提高到600~650 ℃。發(fā)達國家近年來(lái)不斷提高汽車(chē)尾氣排放標準,催化技術(shù)和蝸輪增壓技術(shù)的應用更是顯著(zhù)提高了排氣歧管的工作溫度,達到了750 ℃以上。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機性能的進(jìn)一步提高,排氣歧管的工作溫度還要提高。與此同時(shí),隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的進(jìn)步,排氣歧管的結構也隨之復雜化,加之在循環(huán)交變溫度狀態(tài)下工作,要求排氣歧管材料不僅要具有良好的高溫性能,還要具備良好的鑄造性能。

發(fā)動(dòng)機排氣歧管是什么——特性

熱膨脹系數小

小的熱膨脹系數有利于減小排氣歧管的熱應力和熱變形,有利于提高產(chǎn)品的使用性能和使用壽命。

優(yōu)良的高溫強度

必須滿(mǎn)足產(chǎn)品在高溫下使用時(shí)的必要強度要求。

良好的工藝性能和低成本

耐熱、耐高溫金屬材料種類(lèi)很多,但出于排氣歧管復雜的形狀,用于制造排氣歧管的材料必須具有良好的工藝性,而且其成本必須滿(mǎn)足汽車(chē)工業(yè)批量生產(chǎn)的需求。


排氣聯(lián)絡(luò )管
我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速器箱體
    減速器箱體是安裝各傳動(dòng)軸的基礎部件;由于減速器工作時(shí)各軸傳遞轉矩時(shí)要產(chǎn)生比較大的反作用力,并作用在箱體上,因此要求箱體具有足夠的剛度,以確保各傳動(dòng)軸的相對位置精度。采用金屬結構箱體能獲得較大的強度和剛度,且結構緊湊,重量較輕 減速器箱體結構形式繁多,在小批量制造時(shí),采用焊接減速器箱體較為合理。 
   焊接減速器箱體一般制成剖分式結構,即把一個(gè)箱體分成上下兩個(gè)部分,分別加工制造;然后在剖分面處通過(guò)螺栓將兩個(gè)半箱體連成一個(gè)整體。
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